SP MOTORS

SP MOTORS

Москва, Щелковский проезд 7а стр.2

8 915 137-93-29

Написать в WhatsApp

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
ДВИГАТЕЛЕЙ AUDI, VW, SKODA

ГАРАНТИЯ 1 ГОД ИЛИ 30 000 КМ

ПОЛНАЯ ОПЛАТА ПОСЛЕ РЕМОНТА

ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ

БЕСПЛАТНЫЙ ЭВАКУАТОР

Ремонт Хундай и Киа

РАССЧИТАТЬ ЦЕНУ ЗА 5 МИНУТ

Марка авто
 
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ГОД ВЫПУСКА
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ
НОМЕР ТЕЛЕФОНА *

ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН РЕМОНТ, А НЕ Б/У ДВИГАТЕЛЬ


Двигатель восстанавливается до заводских параметров

Новая поршневая, ГРМ, вкладыши, кольца, полукольца, прокладки

Гарантия на двигатель после ремонта составит 1 год или 30 000 километров

Ремонт мотора в конечном счете будет дешевле, чем установка контрактного ДВС

Вам не потребуется переоформление в ГИБДД, как в случае с контрактным двигателем

ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ С ДВИГАТЕЛЕМ В ХОДЕ РЕМОНТА?

Снятие, разборка, дефектовка

01

Снимаем двигатель с вашего авто, разбираем, разбираемся в причинах поломки. 

Расточка или гильзовка блока

02

В зависимости от масштабов износа, гильзуем или растачиваем блок цилиндров двигателя

Замена поршневой группы

03

Меняем поршни. При расточке ставим поршни ремонтного размера. При гильзовке ставим поршни номинального размера. 

Плоскость блока цилиндров и ГБЦ 

04

В обязательном порядке производим обработку блока цилиндров и головки блока цилиндров по плоскости.  

Замена ГРМ и опрессовка ГБЦ

05

Меняем газораспределительный механизм и производим опрессовку головки блока цилиндров. 

Работы с коленчатом валом 

06

Производим шлифовку, расточку либо замену коленчатого вала в зависимости от степени износа и повреждений.

Регулировка зазоров клапанов

07

В обязательном порядке производим качественную регулировку зазоров клапанов. 

Замена маслосъёмный колпачков

08

Чтобы не допускать пропуска излишков моторного масла меняем маслосъёмные колпачки на новые 

Вкладыши, кольца, полукольца

09

Производим замену вкладышей, колец и полуколец. 

ФОТО НАШИХ РАБОТ

ВОПРОС - ОТВЕТ

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НИЖЕ И МЫ ВАМ ПЕРЕЗВОНИМ

Заказать звонок

ТИПОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ С МОТОРАМИ TSI и TFSI:

1. Проблемы с цепью ГРМ

  • Описание: На ранних версиях моторов TSI (особенно 1.2 и 1.4 литра) использовалась цепь ГРМ, которая имела склонность к растяжению.

  • Симптомы: Дребезжащий звук из области двигателя, ошибки по датчикам фаз, проблемы с запуском.

  • Причины: Недостаточное качество материалов цепи или натяжителя, а также конструктивные недоработки.

  • Решение: Замена цепи ГРМ и натяжителя на обновленные версии. Регулярная диагностика.

2. Проблемы с турбиной

  • Описание: Турбокомпрессоры на моторах TSI могут выходить из строя из-за перегрева или недостаточного охлаждения.

  • Симптомы: Снижение мощности, сизый дым из выхлопной трубы, шум турбины.

  • Причины: Использование некачественного масла, несвоевременная замена, перегрев, повреждение лопаток.

  • Решение: Регулярное обслуживание, использование качественного масла, замена турбины при необходимости.

3. Высокий расход масла

  • Описание: Некоторые моторы TSI (особенно 1.8 и 2.0 литра) склонны к повышенному расходу масла.

  • Симптомы: Частое доливание масла между ТО, сизый дым из выхлопной трубы.

  • Причины: Износ маслосъемных колец, закоксовывание поршневых колец, проблемы с вентиляцией картера.

  • Решение: Замена колец, раскоксовка, использование качественного масла и топлива.

4. Проблемы с системой впрыска

  • Описание: Форсунки системы прямого впрыска могут засоряться или выходить из строя.

  • Симптомы: Неустойчивая работа двигателя, пропуски зажигания, снижение мощности.

  • Причины: Низкое качество топлива, отсутствие регулярной очистки форсунок.

  • Решение: Промывка или замена форсунок, использование качественного топлива.

5. Проблемы с системой охлаждения

  • Описание: На некоторых моторах TSI (например, 1.4 литра) встречаются утечки охлаждающей жидкости.

  • Симптомы: Падение уровня антифриза, перегрев двигателя.

  • Причины: Трещины в патрубках, радиаторе или помпе.

  • Решение: Замена поврежденных элементов, регулярная проверка системы охлаждения.

6. Проблемы с датчиками и электроникой

  • Описание: Электронные компоненты (датчики, клапаны) могут выходить из строя.

  • Симптомы: Ошибки на панели приборов, снижение мощности, неустойчивая работа двигателя.

  • Причины: Естественный износ, низкое качество компонентов.

  • Решение: Диагностика и замена неисправных датчиков.

7. Проблемы с поршневой группой

  • Описание: На некоторых моторах TSI (например, 1.8 TSI) встречаются проблемы с поршнями.

  • Симптомы: Стук в двигателе, повышенный расход масла, потеря мощности.

  • Причины: Конструктивные недоработки, перегрев двигателя.

  • Решение: Замена поршневой группы, использование качественного масла и топлива.

8. Проблемы с топливным насосом высокого давления (ТНВД)

  • Описание: ТНВД на моторах TSI может выходить из строя.

  • Симптомы: Затрудненный запуск, потеря мощности, шум из области насоса.

  • Причины: Износ компонентов, низкое качество топлива.

  • Решение: Замена ТНВД, использование качественного топлива.

9. Проблемы с клапаном EGR

  • Описание: Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) может засоряться.

  • Симптомы: Неустойчивая работа двигателя, ошибки по системе EGR.

  • Причины: Накопление нагара, низкое качество топлива.

  • Решение: Очистка или замена клапана EGR.

10. Проблемы с фазорегуляторами

  • Описание: Фазорегуляторы на моторах TSI могут выходить из строя.

  • Симптомы: Шум при работе двигателя, ошибки по датчикам фаз.

  • Причины: Износ компонентов, недостаточное давление масла.

  • Решение: Замена фазорегуляторов, использование качественного масла.

ФОТО/ВИДЕО ОТЧЕТЫ ДЛЯ НАШИХ КЛИЕНТОВ 

Мы работаем честно и открыто, поэтому на любом этапе ремонта двигателя, будь то токарные работы, дефектовка двигателя или его сборка, мы по вашему требованию предоставляем фото/видео отчеты о проделанной работе. С примером отчета вы можете ознакомиться в этом разделе

Б/У моторы как правило имеют типичные проблемы (задиры, масложор, износ шпг)

Дополнительные затраты. Замены сальников и прокладок не избежать 

Реальный пробег - "тайна покрытая мраком". Не существует документов, на 100% подтверждающих его

Небольшая гарантия. Мало кто даст гарантию на б/у двигатель более месяца-двух.

Вам будут рассказывать сказки про импорт из Италии, Эмиратов, Австралии и про "без пробега по РФ

Двигатель после ремонта - двигатель с новыми запчастями и заводскими зазорами. БУ мотор - головная боль и нервы

Работает на Creatium