SP MOTORS

SP MOTORS

Москва, Щелковский проезд 7а стр.2

8 915 137-93-29

Написать в WhatsApp

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
ДВИГАТЕЛЕЙ KIA И HYUNDAI

РЕМОНТИРУЕМ ДВИГАТЕЛИ G4KD G4KE G4NA G4FC G4FA G4NB G4ND G4KC  G4FG G4KJ и другие

ГАРАНТИЯ 1 ГОД ИЛИ 30 000 КМ

ОПЛАТА ПОСЛЕ РЕМОНТА

ПОЛНЫЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТОВ

БЕСПЛАТНЫЙ ЭВАКУАТОР

Ремонт Хундай и Киа

РАССЧИТАТЬ ЦЕНУ ЗА 5 МИНУТ

Марка авто
 
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ГОД ВЫПУСКА
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ
НОМЕР ТЕЛЕФОНА *

ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН РЕМОНТ, А НЕ Б/У ДВИГАТЕЛЬ


Двигатель восстанавливается до заводских параметров

Новая поршневая, ГРМ, вкладыши, кольца, полукольца, прокладки

Гарантия на двигатель после ремонта составит 1 год или 30 000 километров

Ремонт мотора в конечном счете будет дешевле, чем установка контрактного ДВС

Вам не потребуется переоформление в ГИБДД, как в случае с контрактным двигателем

ЧТО МЫ ДЕЛАЕМ С ДВИГАТЕЛЕМ В ХОДЕ РЕМОНТА?

Снятие, разборка, дефектовка

01

Снимаем двигатель с вашего авто, разбираем, разбираемся в причинах поломки. 

Расточка или гильзовка блока

02

В зависимости от масштабов износа, гильзуем или растачиваем блок цилиндров двигателя

Замена поршневой группы

03

Меняем поршни. При расточке ставим поршни ремонтного размера. При гильзовке ставим поршни номинального размера. 

Плоскость блока цилиндров и ГБЦ 

04

В обязательном порядке производим обработку блока цилиндров и головки блока цилиндров по плоскости.  

Замена ГРМ и опрессовка ГБЦ

05

Меняем газораспределительный механизм и производим опрессовку головки блока цилиндров. 

Работы с коленчатом валом 

06

Производим шлифовку, расточку либо замену коленчатого вала в зависимости от степени износа и повреждений.

Регулировка зазоров клапанов

07

В обязательном порядке производим качественную регулировку зазоров клапанов. 

Замена маслосъёмный колпачков

08

Чтобы не допускать пропуска излишков моторного масла меняем маслосъёмные колпачки на новые 

Вкладыши, кольца, полукольца

09

Производим замену вкладышей, колец и полуколец. 

ФОТО НАШИХ РАБОТ

ПОЧЕМУ НЕКОТОРЫЕ КОРЕЙСКИЕ ДВС - ПРОБЛЕМНЫЕ:

Вышеперечисленные моторы склонны к перегреву, их еще называют «горячими», в результате чего и возникают поломки. В процессе эксплуатации на стенках цилиндров образуются задиры от юбок поршней. Из-за этого появляется грохот - бензиновый двигатель начинает «дизелить», то есть работать как дизельный двигатель.

Как правило, такие проблемы начинаются в интервале пробегов от 60 до 100 тыс. км: сначала мотор начинает шуметь на холодную. С усугублением проблемы грохот начинает проявляться и на горячую. Если эксплуатировать автомобиль с данными симптомами и далее, нюансов будет появляться все больше и больше, в частности, может появиться масложор.

Мы отремонтировали очень много подобных моторов, и можем сказать, что чаще всего проблема задиров стартует со второго и третьего цилиндров, а затем плавно переходит на первый и четвертый. 

 По сути дела самые проблемные моторы G4KE, G4KD и G4NA 
- G4KD 2л бензин, пробег 70-120 тыс км: износ масляного насоса, коленчатого вала, постели коленчатого вала, задиры, повышенный шум (начинает дизелить) сначала на холодную, далее и на горячую работу двигателя;
- G4NA 2л бензин, пробег 50-100 тыс км: износ масляного насоса, задиры в цилиндрах, износ шеек коленчатого и распред валов, повышенный шум (начинает дизелить) сначала на холодную, далее и на горячую работу двигателя;
- G4KE 2.4л бензин, пробег 80-130 тыс км задиры - но в меньшей степени, в G4KE проблемный узел - масляный насос с балансировочными валами. По факту имеем следующую проблему: из-за износа масляного насоса падает давление масла, либо насос клинит и перестает работать вообще, при этом проворачивает вкладыши, задирает цилиндры, обрывает шатун поршня и есть большая вероятность пробития блока цилиндров. 

РЕМОНТИРУЕМ ТАКИЕ АВТО НYUNDАI/КIА, КАК:

Двигатели с объемом 1.4 - на Нyundаi i30 (АЙ30), Нyundаi Sоlаris (Солярис), Нyundаi i20 (АЙ20), Нyundаi iх20 (АЙХ20), КIА Riо (Рио), КIА Сееd (Сид), КIА Vеngа (Венга) и другие

Двигатели с объемом 1.6 - на Нyundаi i30 (АЙ30), Нyundаi Еlаntrа (Элантра), Нyundаi Sоlаris (Солярис), Нyundаi i20 (АЙ20), Нyundаi Сrеtа (Крета), Нyundаi Vеlоstеr (Велостер), Нyundаi Vеnuе (Венуя), КIА Сееd (Сид), КIА Сеrаtо (Серато), КIА Riо (Рио), КIА Sоul (Соул), КIА Vеngа (Венга), Кiа Fоrtе (Форте) и другие

Двигатели с объемом 1.8 - на Нyundаi Еlаntrа (Элантра), Нyundаi i30 (АЙ30), Нyundаi Мistrа (Мистра), Кiа Сеrаtо (Серато) и другие

Двигатели с объемом 2.0 - на Нyundаi Еlаntrа (Элантра), Нyundаi iх35 (АЙХ35), Нyundаi Sоnаtа (Соната) , Нyundаi i30 (АЙ30), Нyundаi Сrеtа (Крета), Нyundаi Тuсsоn (Тусон), Нyundаi Vеlоstеr (Велостер), Нyundаi Vеnuе (Веню), Нyundаi i40 (АЙ40), Нyundаi Коnа (Кона), Кiа Сеrаtо (Серато), Кiа Fоrtе (Форте), Кiа Орtimа (Оптима), Кiа Sроrtаgе (Спортаж), КIА Sоul (Соул), КIА Riо Х-Linе (Рио), КIА Саrеns (Каренс), Кiа Маgеntis (Маджентис) и другие

Двигатели с объемом 2.4 - на Нyundаi iх35 (АЙХ35), Нyundаi Sоnаtа (Соната), Нyundаi Sаntа FЕ (Санта ФЕ), Нyundаi Тuсsоn (Тусон), Нyundаi Grаndеur (Грандер), Кiа Орtimа (Оптима), Кiа Sроrtаgе (Спортаж), Кiа Sоrеntо (Соренто), Кiа Маgеntis (Маджентис), КIА Саrеns (Каренс), Кiа Сеrаtо (Серато) и другие

ФОТО/ВИДЕО ОТЧЕТЫ ДЛЯ НАШИХ КЛИЕНТОВ 

Мы работаем честно и открыто, поэтому на любом этапе ремонта двигателя, будь то токарные работы, дефектовка двигателя или его сборка, мы по вашему требованию предоставляем фото/видео отчеты о проделанной работе. С примером отчета вы можете ознакомиться в этом разделе

Б/У моторы как правило имеют типичные проблемы (задиры, масложор, износ шпг)

Дополнительные затраты. Замены сальников и прокладок не избежать 

Реальный пробег - "тайна покрытая мраком". Не существует документов, на 100% подтверждающих его

Небольшая гарантия. Мало кто даст гарантию на б/у двигатель более месяца-двух.

Вам будут рассказывать сказки про импорт из Италии, Эмиратов, Австралии и про "без пробега по РФ

Двигатель после ремонта - двигатель с новыми запчастями и заводскими зазорами. БУ мотор - головная боль и нервы

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ? ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НИЖЕ И МЫ ВАМ ПЕРЕЗВОНИМ

Заказать звонок
Работает на Creatium